23
jul
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zoologico aqui??
Pois é !Onde hoje é a avenida Ganzo havia um jardim zoologico que foi local de encontros e recreação da sociedade porto-alegrense. isto em 1913. Mais tarde foi fechado pela reclamação dos vizinhos, em razão de problemas de higiene publica .
21
jul
ainda em 1913
Já iniciava o trafego de automóveis na cidade. O intendente José Montauri regulamentou o transito estabelecendo o limite de velocidade. ” Na zona além das ruas Ramiro Barcelos e Venancio Aires , e dentro dos arrabaldes do Menino Deus , Partenon e Moinhos de Ventos , a velocidade máxima seria de 10 km/hora; no zona... Ver Mais
19
jul
Na praça
Em 1913 foi inaugurada na Praça da Matriz o monumento a Julio de Castilhos , de autoria de Décio Villares. Para tanto vi retirarem dali um lindo chafariz de marmore de Carraro alusivo aos rios da bacia do Guaiba. Obra idealizada por José Obino em 1866. E a escultura mais antiga da cidade.
18
jul
Tenho que falar!!
Em 1912 foi iniciado a construção da Delegacia Fiscal na Praça da Alfandega.Juntamente arquiteto Theo Wiersphan trabalhou o meu construtor Alfred Haesler. O predio só ficou pronto em 1922 pela empresa do engenheiro Rudolf Ahrons. Atualmente cofres guardam outros tesouros! Ali funciona hoje o Museu de Arte do Rio o Grande do Sul , o MARGS.
15
jul
Novo cinema!
No Largo dos Medeiros foi inaugurado o Cinema Central , em 1921. A sala foi forte presença em Porto Alegre por mais de 40 anos.Foi uma iniciativa dos Irmãos Sirangelo.
13
jul
voltando atras!
Não posso deixar de contar que em 1911 foi inaugurado o Chalet da Praça XV. Nós temos o mesmo engenheiro Alfred Haesler. Dizem que o Chalet foi feito com sobras metálicas da exposição de de Buenos Aires , comemorativa do centenário da Independencia. Ficou muito bonito.
12
jul
seguimos!!
Mais novidades de 1922. depois de 2 anos fechada para reforma , foi reaberta a Biblioteca a Pública do Estado do RGS. Sim , foi reaberta com salão de leitura para mulheres e outro para conferencias.Instalado um dispendioso elevador marca otis. Foi investido uma alta soma nesta reforma.
11
jul
continuamos na década de 20
Em 1923 já havia um problema bem similar com os atuais. A Cia. Força e Luz deliberou aumentar o preço das passagens de bonde de 200 réis para 300 réis.O argumento foi que esta valor já havia vigorado na época dos bondes puxados a burro e no inicio do serviço elétrico foi espontaneamente reduzida pela... Ver Mais
10
jul
noticias da década de 20
em 1921 abre a grandiosa exposição do nosso pintor Libindo Ferraz no Clube Caixeiral. O governo do Estado comprou um de seus quadros.